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Arena Condition

AM 8:45  Temperature 30℃  Humidity 54% 曇り  July 20,'19(Saturday)


 今朝は、どんより曇っていて気温が高いので、蒸し暑いです。


 馬場は、2/3がやや重状態に、1/3が重と不良です。


 久しぶりに週末、雨がないようです。


 明日(日曜日)、Big Turn(ニックネーム 大ちゃん)が、新しい飼い主さんの元へ出て行きます。千葉県旭市(旧光町)です。

 新しい飼い主さんの元で、可愛がって貰えそうです。


 沢山働いてくれました。ありがとう大ちゃん。

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Arena Condition

AM 8:45  Temperature 27℃  Humidity 62% 曇り  July 19,'19(Friday)


 今日もどんより曇っています。昨日は、時折お集中豪雨がありました。


 馬場は、不良です。


 ここ数年から梅雨だったのが、今年一気に取り戻された感じで、毎日毎日雨続きです。

 来週は、梅雨が明けてくれるのを期待しています。


 昨日記事にアップした、意図と意識の関係性については、ライダーのフィールを養成するにはどうしたらいいのだろうと考えたことから始まったもので、感じているものを認知するには、意識がそこの向いていないといけないということになり、そうなると意識が感覚を認知するために、重要な役割を果たしているということになりました。

 そこで、意識は感覚情報に対するアンテナ機能なのではないだろうかと思ったのでした。




Arena Condition

AM 9:40  Temeprature 24℃  Humidity 64% 曇り  July 18,'19(Thursday)


 今朝もどんより曇っていて、梅雨明けが待ち遠しい今日この頃です。


 馬場は、手前半分が重常態で、奥が不良です。


 さて、この2~3日アリーナコンディションがPCの不良によりお休み常態でしたが、今日から通常状態に戻りました。ご心配をお掛け致しました。


 このお休み期間に考えていたことがあります。


 それは、「意識」であります。意識は、何のためにあるかということで、意図と意識の関係性について考えていました。


 願望や欲望や希望などを元に意図が生まれます。そして、意図するところを実現するとき、必然的に外部との接触があり、外部に関する情報や自らの常態を把握しながら実行して、意図するところを実現します。

 外部情報について、その情報は多岐に亘り量的にも多いので、取捨選択する必要があります。その取捨選択する場合、意図によって大枠に絞られて、大枠に絞られた情報の中から更に必要な情報に絞る必要があり、その必要な情報に絞る作用が、意識にあるのではないだろうかという仮説を立ててみました。


 つまり、意識の向かった情報に限定して、脳は認知するのではないだろうかということである。

 従って、意識は、情報を探知するためのアンテナやレーダーの役割機能なのではないかということだ。勿論、情報が意識を誘導する場合も考えられる。


 何れにしても、我々に存在する「意識」は、情報を捉えるアンテナの機能で、意識の方向の情報を我々は認知する。


 そして、センサーであるフィールは、意識というアンテナのコントロール能力をアップすることによって成されるのではないだろうかという結論に達するのである。




Arena Condition

AM 8:40  Temperature 26℃  Humidity 56% 曇り  July 13,'19(Saturday)


 今朝は、少し日差しがある曇りです。気温も高くなりそうです。


 馬場は、全体的荷重状態で、一部不良です。


 今日は、「One Coin Contest」を挙行したいと思っています。


 そして、兼ねて何回も記事にしていた「概念」についての、レポート用紙を用意しましたので、是非とも皆さんにとっての概念を、再確認する上でレポートに取り組んで頂きたいと思います。


 よろしくお願いします。

Arena Condition

AM 9:10  Temperature 22℃  Humidity 64% 霧雨  July 12,'19(Friday)


 今朝は、霧雨が降っています。


  馬場は、今のところやや重状態をキープしています。


 週末の天気は、あまり思わしくありません。


 ライダーの暗闇は、一方通行的思考と主語の欠如から生まれています。暗闇は、ブラックホールで、そのブラックホールの渦中に身を置きながら、この事実を自覚しないし、原因の追究の矛先にこの問題が提示されることはありません。


 例えば、推進をするとかプレッシャーを掛けるとか、ステップインやアウト、何れも日常的に使っている言葉ながら、とても具体的ではないのです。地上で押したり引いたりすることは、同時に何処かを支えています。これは必然ですので意識下になくても人はこれをしているのです。

 しかし、馬上となると支点を意識下におかずに作用しても効果は思った通りになることはありません。

 推進は、何らかの壁を押すことなしに推進はできませんし、

 ステップインやアウトは、何処かを壁にして、この壁に対してインまたはアウトすることなのです。


 もっと推進したい、もっとステップインしたいと思っても、基準となる壁を意識下においてこその推進でありステップインなのです。


 自分のライディングが、暗闇に差し掛かっているのは、基準となる場所や値がないことによって起きていることを理解しなければならないのです。




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